Aeroportos de Dublin e Cork devem retirar restrições de líquidos

As restrições de líquidos em bagagens de mão nos aeroportos de Dublin e Cork podem estar com os dias contados. A DAA (Dublin Airport Authority), que administra os dois aeroportos, afirmou para a mídia irlandesa que está testando uma nova tecnologia que permitirá que passageiros embarquem com quantidade ilimitada de líquidos.

Aeroportos de Shannon e Donegal, também na Irlanda, já usam a tecnologia e foram pioneiros mundialmente em banir as restrições de líquidos. Com o sistema, também não é necessário retirar aparelhos eletrônicos como notebooks e celulares das malas na hora de passar pelo raio-x.

De acordo com o Dublin Live, portal de notícias que informou sobre a decisão do DAA, o projeto no aeroporto de Dublin está em seus estágios iniciais, com licitação para obras ainda sendo necessárias.

Como funciona a regra de líquidos atualmente?

DAA- Size it, Bag it, Separate it from Block B on Vimeo.

Tanto os aeroportos de Dublin e Cork como outros ao redor do mundo limitam o transporte de líquidos em bagagens levadas para a cabine do avião.

As malas e mochilas passam pelo raio-x do aeroporto que verifica a presença de líquidos. No caso de passageiros que transportem itens de higiene, por exemplo, eles devem estar em até 10 frascos de 100ml e envolvidos por um saco plástico transparente de aproximadamente 20cm x 20cm.

Segundo um porta-voz do DAA disse ao Dublin Live, o aeroporto de Dublin possui 30 máquinas de raio-x em seus dois terminais e, por isso, o processo de instalação e adaptação da nova tecnologia poderá ser demorado, pois envolve compra de novos equipamentos.

Por que os líquidos são limitados?

Após a notícia se espalhar pela Irlanda, o aeroporto de Dublin fez uma publicação em sua conta no Twitter para reafirmar que a regra de líquidos no local ainda está sendo aplicada.

Mas, por que a limitação de líquidos na bagagem de mão ainda existe?

A limitação de líquidos em cabines de aviões entrou em ação em agosto de 2006, quando detectou-se um plano terrorista para detonar explosivos líquidos em várias aeronaves.

Foto de capa:  Marissa Grootes on Unsplash