Carros na Irlanda: como comprar e alugar

Andando pelas ruas de Dublin ou outra cidade da Irlanda, é possível perceber que o famoso slogan de marca de carro do Brasil — “apaixonados por carros como todo brasileiro” — não funciona muito bem. É que, apesar de haver trânsito em horários de pico em grandes cidades, como em qualquer outra do mundo, os carros na Irlanda não são objetos tão desejados assim pelos irlandeses.

Segundo o CSO (Central Statistics Office), centro de estatísticas irlandês, apenas  436 pessoas a cada 1.000 usam carros na Irlanda como principal meio de transporte. Os motivos são muitos, desde ter um eficiente sistema de transporte público, com trens e ônibus, até a possibilidade de utilizar transportes “limpos”, sem combustível, como bicicleta, skates, entre outros, além da facilidade de andar a pé nas cidades pequenas.

Por outro lado, estão os custos de se manter carros na Irlanda. O preço de um veículo é considerado barato em relação a países como o Brasil. Porém, somar as taxas, seguro, estacionamento, entre outros pontos, pode pesar no bolso, principalmente levando em consideração o perfil do intercambista, estudante de inglês.

Para esclarecer dúvidas e conhecer o processo para se adquirir carros na Irlanda, pontuaremos aqui os prós e contras, assim como os empecilhos que você pode encontrar pelo caminho na hora de escolher o seu automóvel.

Você vai precisar de carros na Irlanda?

Será que você precisa de carros na Irlanda? Segundo pesquisa, esse não é o meio de transporte mais utilizado na Ilha. Foto: Michal Bednarek | Dreamstime.com

Os brasileiros que almejam usar carros na Irlanda precisam refletir sobre a importância ou não de comprar um veículo. Isso varia de caso a caso, mas apenas se animar com o valor de um modelo usado não basta para ser uma vantagem comprar. Portanto,  antes de comprar, vale uma reflexão!

Questione-se com relação ao seguinte:

• Quanto tempo pretendo ficar na Irlanda?
  Se você for intercambista e tiver apenas a possibilidade de renovação para permanecer na Ilha, isso significa permanência de, no máximo, dois anos. Comprar um veículo não seria o ideal nesse caso. Afinal, é possível fazer tudo usando o transporte público ou, quando for necessário ou desejável, alugar um carro (leia mais abaixo).
• Brasileiros residentes
  Brasileiros com Stamp 4, passaporte europeu ou visto de trabalho — os motivos para se comprar um carro são outros. A estabilidade no país e a possibilidade de se locomover com maior liberdade e facilidade são razões que contribuem para querer ter um veículo próprio. Sem falar que, em alguns condados com sistema de transporte muito menos eficiente, o carro se faz imprescindível.
• Terei dinheiro suficiente para manter meu carro?
  É preciso colocar na ponta do lápis os custos que carros na Irlanda podem ter mensalmente. Sendo assim, um salário de 20 horas semanais permitido a um intercambista provavelmente não será suficiente para suprir os custos de um carro. Para brasileiros com possibilidade de trabalho de 40 horas, um carro pode se encaixar no orçamento com maior facilidade.
• A comodidade de um carro é a sua prioridade financeira no momento?
  Morar em um país diferente pode representar gastos inesperados que são prioridades. Alimentação, aluguel, gastos com educação, saúde, viagens, etc. É preciso refletir o quanto a presença de um carro na vida de um brasileiro na Irlanda vai comprometer essas prioridades.

Se a decisão é de realmente comprar, então vamos ler algumas orientações para buscar a melhor forma de fazer isso.

Leia também: Como alugar um carro e viajar pela Irlanda e Europa?

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Comprar carros na Irlanda para fins de trabalho 

Muitas vezes os carros na Irlanda compensam para trabalhar. Foto: Ian Allenden | Dreamstime.com

• Trabalhar no interior da Irlanda
  Nem tudo se resume a Dublin. Para quem opta por cidades menores no interior, onde a oferta de transporte público não é uma realidade, algumas vezes, o carro passa a ser uma necessidade real.
• Care workers (cuidadores)
  Outra área em alta na Irlanda no momento é a de cuidadores. Muitas agências abrem vagas de 20h, o que pode ser preenchida, até mesmo, por um estudante, com Stamp 2. Porém, boa parte das vagas exige bastante mobilidade e, nesse caso, ter um carro pode ajudar muito.
• Transfer
  Outra possibilidade bastante recorrente é utilizar o carro como renda extra. O serviço de transfer, mudanças e, até,  passeios.

Claro que em todas essas possibilidades é necessário avaliar criteriosamente se vai valer a pena o investimento de um ou mais carros na Irlanda.

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Comprar carros novos ou usados na Irlanda?

Ao pensar em comprar carros na Irlanda, é preciso pesar valores de usados e novos. Foto: Corepics Vof | Dreamstime.com

O dilema de todo brasileiro interessado na compra de carros na Irlanda é parecido com o dilema no Brasil. Afinal, comprar um carro zero km ou usado?

Assim como no Brasil, um carro novo perde muito o seu valor após um ou dois anos de uso. Especialistas irlandeses dizem que um carro novo é interessante por ter uma garantia estendida do fabricante, que pode cobrir qualquer defeito de fábrica.

• É possível escolher melhor o carro que se adapta à pessoa, com detalhes de design, cor, modelo, etc. Outra vantagem de comprar um carro novo é poder emprestar dinheiro com facilidades (taxas baixas de juros ou, até mesmo, zero).
• Carros usados na Irlanda têm como vantagem principal o preço. Encontrar um veículo em bom estado, por 200 ou 300 euros, não é raro. Porém, há que de se preocupar com vários itens. Um deles é a qualidade do carro. Não é possível ter certeza absoluta de sua manutenção nem mesmo de sua procedência.
• Se houver algum defeito, não existe a quem reclamar. Também pode ficar caro deixar o carro na condição necessária exigida por lei para que ele possa rodar nas ruas.
• O seguro também pode pesar. A seguradora, geralmente, avalia diversos fatores como a emissão de CO2 e o tempo de uso para calcular o preço de sua apólice. Um seguro anual de um carro usado chega a custar 5 ou 10 vezes mais que o valor dele próprio. As taxas anuais cobradas pela Irlanda também verificam taxas de emissão do gás.

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O que observar na hora de escolher comprar carros usados na Irlanda?

1. Verifique a situação do NCT (National Car Test) do carro. Falaremos mais sobre ele neste texto. Pergunte ao proprietário se foi feito e se está tudo em ordem. Peça comprovação da realização do teste.
2. Mesmo com o NCT em dia, faça um test drive do carro. Gaste algum tempo no volante, utilizando todas as marchas, percorrendo caminhos íngremes, rodovias, curvas, estacione, use a marcha ré, etc.
3. Pesquise sobre o modelo do carro na internet. Saiba se está fora de linha, se é difícil encontrar peças, se os mecânicos aceitam em suas oficinas, se a manutenção é cara, etc.
4. Veja se o carro se adapta ao seu estilo de vida. Famílias podem precisar de carros maiores para levar os filhos. Solteiros podem querer experimentar um carro mais esportivo.
5. Escolha o tipo de motor ideal. Dependendo do us para a estrada ou para a cidade, o motor pode ser mais ou menos potente.
6. A escolha do motor também pode determinar o valor do imposto a ser pago ao governo (por conta da emissão de gases) e também do seguro do carro, como já falamos.
7. Verifique o histórico do veículo. Saiba se ele passou por algum problema com a justiça ou se houve algum acidente grave. Existem serviços na web como o CarTell, em que é possível puxar o histórico pela placa do carro.
8. Solicite uma inspeção pré-compra. Deixe o mecânico treinado dar uma olhada no carro antes da compra ser feita. O vendedor pode não saber sobre alguns dos problemas que só um mecânico especializado pode encontrar.
9. Negocie. O revendedor de carros usados ​​está disposto a negociar.
10. Verifique quem é o dono do veículo. Se está comprando fora de uma concessionária, certifique-se de que quem está vendendo o carro para você é de fato o verdadeiro dono.
    Lembre-se da documentação. Comprar um carro não é só entregar o dinheiro e apertar as mãos. Você precisa ter certeza de que toda a documentação está em ordem e que qualquer informação de título, garantias ou qualquer coisa relacionada à compra do carro usado está lá.

Como funciona o seguro de automóvel na Irlanda?

O seguro pode ser um dos maiores empecilhos na hora da compra de carros na Irlanda. Foto: Andrey Popov | Dreamstime.com

Quem compra um carro na Irlanda precisa ter, obrigatoriamente, um seguro de responsabilidade civil (“third party”). Esse é o “grande problema” para o motorista, já que o valor anual de um seguro chega a custar bem mais que o valor do carro em si. Mas é obrigatório, não tem jeito.

• Assim como no Brasil, os seguros variam de acordo com uma lista de pontos. Entre eles, estão idade, nacionalidade da habilitação, habilitação provisória ou permanente, etc. A Europa não permite, desde 2012, que seguradoras alterem o preço do seguro pelo gênero (masculino ou feminino) do condutor.
• Igual ao imposto, ele também conta a quantidade emitida de CO2 pelo veículo (fabricado depois de 2008) e o tamanho do motor (antes de 2008).
• O “third party” não cobre perdas substanciais, mas seguradoras também podem incluir, opcionalmente, seguros contra incêndio, roubo e outras coberturas mais abrangentes.
• O mais comum é o seguro de responsabilidade civil, contra fogo e roubo. Ele é básico e tem um custo médio que cobre incêndios e assaltos. O mais caro, porém com cobertura total de danos, é o “comprehensive”.

Características observadas para cálculo do seguro do veículo:

• experiência do motorista
• idade do motorista
• tipo de carteira do motorista
• histórico de penalidades
• histórico de seguro (“no claims”)
• idade do veículo
• novo ou usado
• tipo de veículo
• tamanho do veículo
• área onde vive o condutor

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O seguro pode pesar no seu bolso

Todos os itens citados acima também vão impactar em um step muito importante na escolha do seguro do automóvel escolhido, seja ele novo ou usado. Na Irlanda, o seguro cobre o condutor e não necessariamente o automóvel, ou seja, fatores como:

• Idade
• Tempo de condução
• Categoria da carteira de motorista
• Tempo sem dirigir no país
• Incidência de sinistros
• e outros fatores podem pesar no bolso.

Um bom exemplo são os condutores de primeira carteira — Provisional License. Por não terem nenhum bônus, na maioria das vezes, o seguro pode chegar ao dobro de um carro usado. Nossa gerente de conteúdo descobriu esse fator há dois anos, quando tentou comprar o seu primeiro automóvel na Irlanda. Na época, ela estava sem conduzir na Ilha por cerca de dois anos, e o último seguro que teve foi como segunda condutora no carro do seu esposo.

Infelizmente, na Irlanda, apresentar gaps na trajetória como condutor implica massivamente o preço do seguro. No caso da nossa gerente, entre todas as seguradoras consultadas, o menor valor para o seguro por 12 meses sairia por 4.500 euros, ou seja, 2,5 mil mais caro que o valor do carro usado do seu interesse.

Apesar de parecer inconcebível, essa é uma realidade para todos aqueles que estão prestes a investir no primeiro carro, ou que, por algum motivo, estão fora da estrada por um longo período de tempo.

Named Driver: seja o segundo condutor assegurado

• Se você tem interesse em comprar um carro na Irlanda e não quer ter que pagar um valor indecente pelo primeiro ano do seguro, vai uma dica de ouro! Torne-se um Named Driver, mesmo se não tiver nenhuma intenção de dirigir. Isso chama-se planejamento.
• Foi exatamente por estar nomeada no seguro de uma pessoa próxima que a nossa gerente de conteúdo conseguiu, após 12 meses, comprar o carro e pagar, em vez dos 4.500 euros, 1.400 euros pelos primeiros 12 meses de seguro do automóvel. Ou seja, ao final dos 12 meses pacientementes esperados, ela conseguiu o bônus por ser uma named driver sem sinistros, o que abateu um valor significante no seu primeiro seguro oficialmente em seu nome.
• A mesma dica vale para quem, por algum motivo, pretende se ausentar do país e não quer correr o risco de ter que voltar à estaca zero na hora de voltar a adquirir um carro e, consequentemente, um seguro na Irlanda.

Leia também: Aluguel de carro na Europa: informações, dicas e melhores agências

Comparação entre carros usados e novos na Irlanda:

                                              USADO                 NOVO

Preço                                Vantagem             Desvantagem

Garantia                         Desvantagem       Vantagem

Financiamento            Desvantagem       Vantagem

Personalização            Desvantagem       Vantagem

Valor do seguro           Desvantagem       Vantagem

Valor da taxa anual   Desvantagem       Vantagem

Onde comprar carros na Irlanda?

Existem diversas concessionárias espalhadas pela Irlanda, de todas as marcas internacionais. Entre elas, Toyota, Volkswagen, Ford, e outras.

Uma forma de pesquisar preços diversificados por todo o país é utilizando sites de comparativos de preços e classificados. Entre os mais comuns e usados na Ilha, estão Carzone.ie e DoneDeal.ie.

Carzone

Entre no site e vá em Used Cars (ou “Search used cars”).
Escolha a marca (make), modelo (model), ano mínimo e máximo (min/max year) e faixa de preço (min/max price).
Você também pode escolher o tipo de carroceria (body type) (hatchback, SUV, conversível, comercial etc.).

Em uma pesquisa rápida, é possível encontrar vários modelos de carro:

• Fiat 500: de cerca de €7.950 (modelos mais antigos, por exemplo 2014) até aproximadamente €15.240 (modelos mais recentes).
• Jeep Renegade: de cerca de €12.995 (modelos mais antigos, por exemplo 2017) até cerca de €32.995 (modelos mais novos).
• Ford Fiesta: de cerca de €8.495 (modelos mais antigos, por exemplo 2015) até aproximadamente €24.950 (modelos mais recentes).

DoneDeal

O DoneDeal é um dos maiores sites de classificados da Irlanda e oferece uma variedade ainda mais ampla de veículos, incluindo carros, caravanas, vans comerciais, ônibus, motos, jet skis, entre outros.

Na busca, é possível filtrar por:

• Marca (make)
• Modelo (model)
• Ano mínimo e máximo de fabricação (min/max year)
• Faixa de preço (min/max price)
• Tipo de carroceria (body type) — comercial, SUV, hatchback, conversível etc.

Além disso, o DoneDeal permite filtros mais detalhados, como cor, quilometragem, tipo de transmissão (manual ou automática), número de portas, tipo de combustível, entre outros, o que ajuda bastante a refinar a busca.

Em uma pesquisa rápida, é possível encontrar vários modelos de carro:

• Fiat 500: a partir de cerca de €4.000 (modelos mais antigos, por exemplo 2010–2012) até aproximadamente €18.000 (modelos mais recentes).
• Jeep Renegade: a partir de cerca de €9.000 (modelos mais antigos, por exemplo 2015–2016) até cerca de €34.000 (modelos mais novos e bem equipados).
• Ford Fiesta: modelos mais antigos podem ser encontrados a partir de cerca de €4.000 a €5.000, enquanto versões mais novas podem chegar a €20.000 ou mais, dependendo do ano e da configuração.

Leia também: Compensa viajar de carro pela Europa?

Quanto custa um zero km

Como citado acima, existem prós e contras na compra de um carro novo, zero km, na Irlanda.

O preço de um veículo novo é mais elevado, mas há vantagens que podem compensar, como garantia de fábrica, menor risco de manutenção nos primeiros anos e, em alguns casos, condições facilitadas de financiamento.

Atualmente, carros novos considerados de entrada na Irlanda costumam ter preços a partir de cerca de €15.000, podendo subir rapidamente de acordo com o modelo, a motorização e os itens de série. Valores abaixo disso tornaram-se raros no mercado nos últimos anos.

Ao comparar com o Brasil, é importante ter cautela. Não basta apenas converter o valor da moeda. Modelos equivalentes podem ter preços finais diferentes por conta de impostos, versões disponíveis e custos de produção.

Por exemplo, um carro compacto novo que custa em torno de €15.000 na Irlanda pode representar uma parcela menor da renda anual de um trabalhador local do que um modelo similar no Brasil. Já SUVs compactos, como o Jeep Renegade, costumam custar a partir de aproximadamente €22.000 a €25.000 na Irlanda, enquanto no Brasil os valores também variam bastante, mas com uma carga tributária diferente.

Para que a comparação seja justa, o ideal é analisar quanto do salário anual médio é necessário para adquirir um veículo em cada país, e não apenas o preço convertido em euros ou reais.

Quanto custam os carros usados na Irlanda?

Ao falar de carros usados na Irlanda, alguns pontos merecem atenção. O primeiro deles é a desvalorização. De modo geral, os veículos perdem valor de forma mais acentuada com o passar dos anos, o que torna o mercado de usados bastante acessível.

Um carro com cerca de 10 anos de uso costuma custar significativamente menos do que um modelo recente, especialmente se tiver quilometragem elevada.

Outro aspecto importante é que, em geral, os proprietários na Irlanda mantêm os veículos em boas condições, com manutenção regular e poucas modificações fora do padrão original de fábrica.

No Brasil, mesmo com a desvalorização, os carros usados tendem a manter valores mais altos por mais tempo, o que cria uma diferença perceptível entre os mercados.

Ainda assim, é importante ter cuidado com exemplos extremos. Embora existam carros muito baratos à venda na Irlanda, valores muito baixos normalmente estão associados a veículos antigos, com alta quilometragem ou que podem gerar custos elevados com seguro, manutenção e impostos.

Modelos de marcas premium, como BMW, Porsche ou Ferrari, quando aparecem a preços muito baixos, geralmente exigem investimentos significativos em reparos e não representam o padrão do mercado de usados.

Por isso, ao avaliar a compra de um carro usado na Irlanda, é fundamental considerar não apenas o preço de compra, mas também o estado do veículo, o histórico de manutenção, o NCT em dia, o custo do seguro e os gastos de longo prazo.

Leia também: O que fazer em caso de acidente de carro na Irlanda?

Quais são as taxas cobradas pelo governo para ter carros na Irlanda?

Assim como o famoso e odiado IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) brasileiro, o imposto sobre circulação de veículo na Irlanda também é revertido para melhorias no trânsito.

O valor é avaliado a partir da taxa de CO2 emitida pelo veículo (fabricados depois de 2008) ou a capacidade de seu motor (fabricados antes de 2008).

De acordo com a tabela o governo irlandês,  o imposto sobre esses veículos pode custar entre 120 euros (carros com o menor índice de emissão de CO) ou 199 euros (carros com menor potência) até 2.350 ou 1809 euros, respectivamente.

Há preços diferenciados para veículos considerados “vintage”, com mais de 30 anos de idade, ou veículos utilizados para a locomoção de pessoas deficientes.

National Car Test (NCT)

O governo exige que carros na Irlanda com quatro anos ou mais sejam testados pelo National Car Test (NTC). Esse teste deve se repetir todos os anos (para carros lançados antes de 2012) e a cada dois anos (pós-2012). A taxa é de 55 euros.

Com o teste recusado, o motorista deve levar o carro ao mecânico para os reparos necessários e pagar outros 28 euros para um novo teste. Ainda há uma taxa de de 22 euros caso o agendamento seja cancelado depois de 5 dias antes da data.

O motorista precisa fazer regularmente um check list do veículo para passar no teste sem nenhuma dificuldade. Aliás, na compra de um usado, prestar a atenção no NCT é muito importante, já que ter um NCT recente indica que o carro foi avaliado e está em boas condições de uso. Vale evitar carros com NCT vencido.

Check list veicular:

1. Espelhos retrovisores
2. Cinto de segurança
3. Limpador de para-brisas
4. Buzina
5. Sustentação e equilíbrio do veículo
6. Placa visível e em boas condições
7. Rodas em bom estado
8. Pneus não danificados
9. Luzes e refletores corretamente instalados e limpos
10. Escapamento sem ruído ou excesso de fumaça
11. Corpo do veículo em bom estado (portas, janelas, bancos…)
12. Roda reserva em bom estado e travada
13. Trava de estacionamento
14. Suspensão ajustada
15. Óleo do motor, água, reservatório do lavador de para-brisa e níveis de combustível verificados e sem vazamentos
16. Direção e freios operando corretamente
17. Tacógrafo, velocímetro e limitador de velocidade funcionando corretamente
18. Luzes de aviso do ABS / EBS

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Diesel ou gasolina?

Ao escolher o veículo, tenha em mente o combustível que ele utiliza. © Wellphotos | Dreamstime.com

Escolher um carro também envolve avaliar quanto será gasto com combustível. Na Irlanda, a maioria dos veículos utiliza gasolina ou diesel, e a escolha entre os dois depende principalmente do perfil de uso do motorista.

De forma geral, quem dirige longas distâncias ao longo do ano — especialmente acima de 15.000 km, vive em áreas rurais ou utiliza o carro com frequência para trabalho — costuma se beneficiar mais de veículos a diesel, que tendem a ter melhor eficiência em trajetos longos.
Já para quem utiliza o carro principalmente em trajetos urbanos curtos ou roda menos ao longo do ano, a gasolina costuma ser a opção mais indicada.

Os preços dos combustíveis na Irlanda variam bastante conforme a região, o posto e o momento econômico, mas, de modo geral, tanto a gasolina quanto o diesel custam acima de €1,50 por litro, podendo oscilar para cima ou para baixo ao longo do ano.

E os carros elétricos na Irlanda?

Os veículos elétricos vêm ganhando espaço na Irlanda, impulsionados por políticas públicas de incentivo, maior conscientização ambiental e metas governamentais de redução de emissões. O governo irlandês estabeleceu como objetivo o fim da venda de novos carros a gasolina e diesel a partir de 2030, como parte da estratégia climática do país.

Incentivos e custos operacionais

Atualmente, o imposto anual de circulação (Motor Tax) para veículos totalmente elétricos é de €120, um valor inferior ao cobrado para muitos veículos a combustão.

Em relação aos custos de uso, carros elétricos tendem a ser mais econômicos no dia a dia, especialmente para quem consegue carregar o veículo em casa ou no trabalho. Ainda assim, o custo final com eletricidade pode variar bastante de acordo com a tarifa contratada, o tipo de carregamento (doméstico ou público) e o padrão de uso do motorista.

Infraestrutura de carregamento

A infraestrutura de carregamento na Irlanda tem se expandido nos últimos anos, com centenas de pontos de carregamento público espalhados pelo país, incluindo estações em cidades, rodovias principais e áreas urbanas. Apesar dos avanços, a disponibilidade e a velocidade de carregamento ainda podem variar conforme a região, e esse fator deve ser considerado antes da compra de um veículo elétrico.

Desafios e Perspectivas Futuras:

Apesar dos avanços, o mercado de veículos elétricos na Irlanda ainda enfrenta desafios. Em 2024, o setor registrou uma queda nas vendas de carros elétricos em relação ao ano anterior, reflexo, entre outros fatores, da redução gradual de subsídios governamentais e do aumento geral do custo de vida.

Diante desse cenário, a Society of the Irish Motor Industry (SIMI) vem pressionando o governo para que sejam reforçados os incentivos à compra de veículos elétricos, incluindo a revisão dos subsídios e a manutenção ou ampliação dos benefícios fiscais, como forma de estimular novamente a demanda.

Além disso, desde 1º de julho de 2025, a Irlanda passou a permitir a adoção de placas com uma faixa verde para identificar veículos de zero emissões, como carros elétricos e movidos a hidrogênio. O uso dessas placas será opcional, e a iniciativa tem como objetivo aumentar a visibilidade desse tipo de veículo e incentivar a transição para uma frota mais sustentável.

Em resumo, apesar dos desafios recentes, a Irlanda segue comprometida com a expansão dos veículos elétricos por meio de políticas públicas ambientais, incentivos econômicos e investimentos em infraestrutura, alinhados às metas nacionais de redução de emissões de carbono.

Como tirar carteira de habilitação Irlandesa?

Para dirigir na Irlanda, é preciso habilitação do país ou da União Europeia. Foto: Alexander Raths | Dreamstime.com

Ter ou não ter a carteira de motorista irlandesa é outra questão importante a se colocar na ponta do lápis. A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) brasileira pode ser utilizada na Irlanda por até 12 meses, desde que esteja válida. Se a ideia for permanecer no país por apenas um ano, ela pode ser suficiente.

Para quem pretende ficar mais tempo, é necessário tirar a carteira de motorista irlandesa, processo que começa pela prova teórica de trânsito (Driver Theory Test).

A prova teórica é composta por 40 questões de múltipla escolha, selecionadas a partir de um banco amplo de perguntas oficiais. Para ser aprovado, o candidato pode errar no máximo 5 questões. O material de estudo oficial está disponível em livros, aplicativos e simuladores online, muito semelhantes ao formato da prova.

Na inscrição, é preciso escolher a categoria da carteira, sendo:

• Categoria B para carros
• Categoria A para motos
• Cada categoria exige uma prova específica.

Após a aprovação na prova teórica, o próximo passo é realizar um exame oftalmológico, que pode ser feito em óticas ou clínicas credenciadas. Com o resultado do exame, o candidato deve comparecer ao National Driver Licence Service (NDLS) com documento de identidade (passaporte), comprovante de residência e PPS Number para solicitar a Learner Permit (carteira provisória).
A taxa da Learner Permit é de €35, e o documento costuma chegar pelo correio em poucos dias.

Com a Learner Permit, o motorista:

• não pode dirigir em rodovias (motorways);
• deve estar acompanhado por um motorista plenamente habilitado;
• deve exibir no carro a placa “L” (L-Plate), indicando condutor aprendiz.
• A Learner Permit tem validade de até dois anos e serve para que o condutor pratique a direção antes do teste prático.

Atenção a um ponto importante

Mesmo quem já possui carteira de motorista brasileira não pode pular a etapa da Learner Permit nem o período mínimo de espera. O Brasil não faz parte da lista de países com habilitação conversível na Irlanda, portanto é obrigatório cumprir todas as etapas do processo irlandês.

Durante o período com a carteira provisória, é obrigatório completar o Essential Driver Training (EDT), composto por 12 aulas práticas de uma hora cada, ministradas por um instrutor credenciado. O valor das aulas varia conforme a escola e a região, não havendo um preço fixo oficial.

Após cumprir o EDT e respeitar o período mínimo de espera, o candidato pode agendar o teste prático de direção, feito pelo site da RSA. A taxa do teste é de €85.

No dia do exame, que dura cerca de 30 minutos, o candidato deve comparecer com um carro que esteja totalmente regularizado, com seguro válido, motor tax pago e NCT em dia.

Se aprovado, o motorista deve retornar ao NDLS com:

• a Learner Permit,
• o comprovante de aprovação no teste prático,
• PPS Number,
• e a documentação solicitada para emissão da carteira definitiva.

Após obter a carteira definitiva, o condutor deve exibir a placa “N” (Novice) no veículo por dois anos — e não apenas um.

Passo a passo e custos aproximados para tirar a carteira irlandesa

• Estudar para a prova teórica (material oficial ou apps)
• Agendar a prova teórica: €45
• Repetir a prova, se necessário: €45
• Exame de vista: valor variável
• Solicitar a Learner Permit no NDLS: €35
• Realizar as 12 aulas obrigatórias do EDT: valor variável
• Agendar o teste prático: €85

Emitir a carteira definitiva:

• 1 ano: €25
• 5 anos: €35
• 10 anos: €55

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Dirigir na mão inglesa

Carros na Irlanda são fabricados com a ‘mão inglesa’. Foto: Phanuwatn | Dreamstime.com

Não basta tirar a carteira de motorista, é preciso aprender a dirigir do outro lado do veículo. Uma das brincadeiras recorrentes entre brasileiros e irlandeses é responder à questão: qual mão é a certa para se dirigir?

O chamada “left-hand-traffic” (tráfico com a mão esquerda, ou seja, a mão que se usa para trocar as marchas) está presente no trânsito de 78 países, entre eles, a Irlanda, o Reino Unido, o Japão, a Indonésia e a Tailândia. Já o Brasil faz parte dos 163 países que usam o câmbio com a mão direita.

Se, no Brasil, o condutor precisa de algumas horas de treinamento e uma prova prática para começar a dirigir um carro, é assustador entrar no veículo e começar a dirigir do outro lado sem precisar de treino.

Como a carta de motorista brasileira vale por um ano na Irlanda, é possível utilizar esse tempo para treinar em ruas menos movimentadas. A única diferença é mesmo a mão da marcha no veículo. Além disso, você vai se sentir estranho ao ver que as ruas também são de lados opostos. Há pessoas que com 15 minutos de direção já pegam o jeito. Basta treinar.

Se você não tem carta de motorista e quer tirá-la na Irlanda, é só se dedicar às aulas preparatórias para o teste prático.

Quanto custa alugar um carro em Dublin?

Alugar um carro na Irlanda não é um bicho de sete cabeças. Aliás, a ideia de se viver usando apenas carros alugados é mais nítida no país, que tradicionalmente usa o serviço muito mais do que ocorre no Brasil.

As vantagens de alugar em vez de comprar um carro são muitas. Mas é vantagem a opção de aluguel quando o uso não é frenquente ou diário.

O uso do carro na Irlanda pode ser necessário apenas em casos específicos, em que é imprescindível ou vantajoso, tais como mudança de casa, viagem com amigos em lugares de difícil acesso, entre outros. Na maioria das vezes, é mais barato e vantajoso utilizar o transporte público.

• É possível alugar pelo período necessário de tempo, como no fim de semana para uma viagem ou durante algumas horas para resolver problemas pela cidade.
• A primeira opção é a mais usada em viagens de alguns dias, em que o valor do aluguel e combustível, dividido pelo número de passageiros, compensa mais que todos viajarem de ônibus ou trem, por exemplo. Existem diversas empresas de aluguel de carro na Irlanda e inúmeros sites de comparação de preços.
• Se a ideia é usar o carro por apenas algumas horas, outro serviço que vem ganhando espaço no mercado irlandês é o GoCar. Ele pode ser alugado com um valor cobrado por hora, ideal para uma corrida rápida para resolver algum problema ou precisar transportar objetos grandes ou de valor.

Como alugar carros na Irlanda?

Alugar carros na Irlanda é mais barato que no Brasil. Foto: Dragan Andrii | Dreamstime.com

A maioria das empresas irlandesas exige que o condutor seja maior de 21 anos e tenha mais de um ano de carteira de motorista. Isso varia de acordo com a classificação e tipo de veículo alugado.

Outro item considerado é um cartão de crédito internacional, caso ocorra algum problema com o veículo, além do passaporte em mãos.

A tradução da carteira de motorista brasileira ou a PID (Permissão Internacional para Dirigir) somente é válida nos países signatários da Convenção sobre Transito Viário realizada em Viena. A Irlanda não consta na lista desses países, mas a Irlanda do Norte, sim.

A PID pode ser feita pessoalmente no Detran de seu Estado ou por meio de procuração. A validade é de 180 dias.

Principais itens para alugar carros na Irlanda:

• carteira de motorista válida
• cartão de crédito
• passaporte
• mesmos documentos de motoristas adicionais
• contrato de locação assinado

Principais agências de aluguel de carros na Irlanda:

• Europcar
• Avis
• Budget
• Carhire
• Hertz
• Celtic Campervans (especialistas em motorhomes)
• Motability Ireland (especialista em carros para deficientes)

Preços de carros alugados na Irlanda

Alugar carro na Irlanda em turma é uma boa opção para explorar o país. Foto: Zorandim | Dreamstime.com

Inúmeros fatores são calculados na hora de a empresa definir o preço de um carro a ser alugado. O básico e mais barato leva em conta apenas serviços básicos como assistência técnica, limpeza e seguro de responsabilidade civil.

A proteção contra danos e roubos é cobrada à parte, assim como outros tipos de seguro opcionais.

Quilômetros ilimitados, condutor adicional e outros serviços também fazem o custo variar.

Avis Ireland:

• Modelo Econômico (ex.: Ford Fiesta ou similar):
  Aluguel Diário: A partir de €55 por dia.
  Inclui: Quilometragem ilimitada, seguro básico e impostos.
  Extras Opcionais: Condutor adicional (€10 por dia), GPS (€15 por dia), assento infantil (€12 por dia).

Hertz Ireland:

• Modelo Compacto (ex.: Volkswagen Golf ou similar):
• Aluguel Diário: A partir de €60 por dia.
• Inclui: Quilometragem ilimitada, seguro de responsabilidade civil e assistência em viagem.
• Extras Opcionais: Proteção contra danos por colisão (CDW) (€20 por dia), condutor adicional (€12 por dia).

Enterprise Ireland:

• Modelo Intermediário (ex.: Toyota Corolla ou similar):
• Aluguel Diário: A partir de €65 por dia.
• Inclui: Quilometragem ilimitada, seguro básico e impostos.
• Extras Opcionais: Proteção contra roubo (€15 por dia), Wi-Fi portátil (€10 por dia).

GoCar (Serviço de Carsharing):

• Modelo Econômico (ex.: Ford Fiesta):
• Tarifa por Hora: €9 por hora, incluindo 50 km gratuitos; cada quilômetro adicional custa €0,50.
• Tarifa Diária: €70 por dia, incluindo 150 km gratuitos; cada quilômetro adicional custa €0,50.
• Combustível: Incluído nas tarifas; o veículo deve ser devolvido com pelo menos um quarto do tanque.

Próximos passos para o seu intercâmbio na Irlanda

Agora que você já sabe mais sobre a Irlanda, vem com a gente entender como fazer um intercâmbio no país. Temos um guia especial sobre intercâmbio na Irlanda aqui no nosso site.

E se você precisa de ajuda para encontrar uma agência de intercâmbios, temos o Orçamento Fácil, uma ferramenta que te ajuda a entrar em contato com diversas agências com um só clique.

O edublin também tem várias opções de ebooks sobre faculdade e intercâmbio na Irlanda, cidadania europeia, cursos sobre trabalho e carreira no exterior, pra quem prefere um conteúdo resumido e compilado em um único material.